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续航焦虑困扰新能源车主 800V高压快充真能“充饥解渴”？
发布日期：2024/5/24 10:10:39
800V高压快充真能“充饥解渴”？（主题）
中国消费者报记者 吴博峰
“仅需一杯咖啡的时间，便可以让你的爱车元气满满。”近期，多款新能源车上市时纷纷打出800V高压快充的概念，以“充电10分钟续航增加200千米”“补电时间向10分钟以内迈进”等为宣传由头，吸引消费者的关注。
充电是新能源车绕不开的话题。车企广泛宣称的800V高压快充到底是什么？又能否真正改善消费者的用车体验？对此，《中国消费者报》记者进行了深入调查。
高压快充风愈“卷”愈烈
“卷”，成为概括当前车市激烈竞争的恰当字眼。纵观汽车企业市场布局，从“卷”价格、“卷”产品、“卷”服务，再到“卷”权益、“卷”技术、“卷”产业链上下游供应体系，产业变革加速的国内车市正面临“厮杀”。
随着电动化市场发展趋势日渐清晰，产品实力显著提升的新能源车已成为消费者购车时的重要选择。中国汽车工业协会最新统计数据显示，4月，新能源车市场渗透率近四成，创历史新高。不过，充电慢一直都是困扰新能源汽车车主和车企的难题。
中国电动汽车百人会、中国电力企业联合会等机构此前发布的《中国高压快充产业发展报告（2023—2025）》显示，随着电动汽车行业加速发展，用户对新能源汽车的接受度不断提高，充电问题仍是影响用户购买电动汽车的首要因素。用户快速补能的需求强烈，需要“5分钟以内快速充电，像加油一样方便、快捷”。
但当前新能源汽车平均充电时长普遍以小时为单位。北京新能源车主张晓光向《中国消费者报》记者介绍，虽然充电桩服务商和车企加大了直流快充桩的布局，其充电速度相比交流慢充桩提高不少，但整体效果仍较为有限。“根据实际体验来看，即便使用快充桩为车辆充满电也是以小时为单位，距离心中的期待有一定差距。”他直言不讳。
在此背景下，汽车市场诞生了新的“卷”向——动力电池充电速度。而在具体提升充电体验方面，业内将目光聚焦于800V高压快充。
